防爆雙向拉繩開關

KBLS1防爆雙向拉繩開關

KBLS1系列防爆拉繩開關主要用于含有爆炸性或粉塵環境中的帶式輸送機運行中非正常停機控制及停機狀態下防止誤啟動保護。

KBLS1防爆雙向拉繩開關

主要功能：

緊急停機、防止誤動、聯網通信、故障自檢、線路監控。

主要規格：   

復位方式：手動/自動復位       

電源電壓：C24V（僅帶通信功能的開關）

工作電壓：AC220V2.5A         

接點形式：純銀、雙斷點、速動                        

電纜規格：電纜外徑=10～11mm

簡介

拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到規定IP等級。

拉繩開關

自動復位：動作后能自動回到初始位ZhI，但可能會造成誤差啟動。

手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作ZhI上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位ZhI。

拉繩開關是帶式輸送機*的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換,在帶式運輸現場得到的應用。

原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

7、后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

適用范圍

拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。

因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又有傳感性能，并且動作、、頻率響應、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、等特點。應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。