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      感知式皮帶縱向撕裂開關

      產品時間:2023-09-14

      簡要描述:

      PSL-160K/HB感知式皮帶縱向撕裂開關,特點:
      結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與產品安裝尺寸*。
      安裝與使用:
      隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂,應安裝在*個撕裂的相應位置以保護輸送

      PSL-160K/HB感知式皮帶縱向撕裂開關

      供應PSL-160K/HB感知式皮帶縱向撕裂開關

      河北杭榮PSL-160K/HB

      天津PSL-160K/HB

      西部PSL-160K/HB

      隔爆縱向撕裂開關用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護裝置。安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發展將造成嚴重損失。本系列可以對膠帶運行進行連續監測,當縱向撕裂故障出現時,能及時發出停機信號,防止故障擴大。
      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關規格參數:
      輸出:2個SPT
      外殼 :IP67
      作用力:2kg
      觸點容量大:125,250或480V/21A
      開關可根據需要接成常開或常閉
      各種 于防爆及各類特殊環境

      環境溫度

      -30℃~+75℃

      相對濕度

      不大于85%

      工作電壓

      AC 220V

      觸點容量

      24~380V AC/C 電流:1:5A

      動作行程


      極限行程


      動 作 力


      可 靠 性

      大于106

      參考重量




      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關工作原理:
      成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動開關發出或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。
      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關使用說明:
      1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
      2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同,若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好度后再把支架與支座焊牢。
      3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環用索死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
      4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。
      5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
      6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。
      7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監視人員提供信號或關平輸送機電源。
      工作原理:
      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關是關為昂貴的皮帶提供的保護,可在眼帶出現撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端*固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發出信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關警報信號,簡便為輸送皮帶可能出現的順壞提供及穩定的,停機保護,盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡單的安裝方式,使的的任何惡劣環境下工作。
      特點:
      結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與產品安裝尺寸*。
      安裝與使用:
      隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂,應安裝在*個撕裂的相應位置以保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供的。撕裂必須安裝在足夠的以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。
      接線方式:
      BZL-220B隔爆縱向撕裂開關出廠時已配長度為1.0米電纜線,接線方式參照標牌線色。
      技術參數:
      環境溫度:-30°c-+75°c
      環境濕度:不大于85%
      觸點數量:常開2 常閉2
      觸點數量:AC380V/3A 220V5A
      復位方式:手動復位
      動作力:0.9kg
      重量:4kg
      性:>10°/次
      內部采用元件

      企業實景展示




      在帶式運輸現場的應用. 屬機電融合一體的新技術產品,為。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及其它傳動機械出現故障時,能在設備任意位置停機。能及時保護設備和人身、避免事故擴大化,達到保障、保護設備的目的。

      一、產品勢:

      1 本產品采用新技術,航空材料,功耗只有50毫瓦。

      2 本產品采用電路技術,減少信號的錯報,誤報。

      3 本產品采用新工藝,提供定位精度,定位精度控制在3毫米內。

      KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、KLTZ2-2、HFKLT-II、HFKLT2-II、HKLT2-2、KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、XLLS-11、XLLS-2、LS-I、LS-II雙向拉繩開關

      HFKPT1-12-30,HFKPT1-20-35,HFKPT1-10-45,KPT1-12-30,KPT1-20-35,KPT1-10-45,

      XLPP-II,XLPP-I,XLPP-III, HFKPT1-Ⅱ-Z , 拉繩開關XT-LST-II, SN6170-SL-C-R HKLS-II 跑偏開關 PK1-2B-I485-TH   拉線開關\LX-K2/J\220VAC\10A

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