轉速傳感器DSS121000STV

轉速傳感器DSS121000STV

轉速傳感器DSS121000STV

一、轉速傳感器分類

⒈按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、成份等傳感器。

⒉按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。

⒊按傳感器輸出信號的性質分類，可分為：輸出為開關量（“1"和"0"或“開"和“關"）的開關型傳感器；輸出為模擬型傳感器；輸出為脈沖或代碼的數字型傳感器。

二、轉速傳感器作用

發動機控制系統用傳感器是整個汽車傳感器的核心，種類很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、濃度傳感器和爆震傳感器等。供ECU對發動機工作狀況進行控制，來提高發動機的動力性、降低油耗、減少廢氣排放和進行故障檢測。

車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。

轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。

三、應用

風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的加工。

鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

四、轉速傳感器技術參數：

電源電壓：8-30VDC，

電流消耗：15mA

反極性保護

輸出信號Vo：推挽式輸出Imax=+/-20mA,Ulow<2.5V,Uhigh>Usupply-3.5V

頻率范圍：0-15KHz

空氣間隙：模數1：0.2to0.6mmm；模數2：0.2to1.5mm

抗震性：5gn（5…2000Hz范圍內）

抗沖擊：50gn（20ms期間內，半正弦波）

防護等級：傳感器頭部：IP68；電纜銜接部分和連接器：IP67

溫度范圍：-20°C…+85°C

五、定義

轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。