礦用皮帶機事故開關

礦用皮帶機事故開關HZ10M-10/2

產品描述：

雙向拉繩開關，簡稱拉線開關、拉繩開關、急停開關、事故開關、又叫輸送機保護裝置、急停閉鎖開關、纜繩控制器等，是一種和輸送機安裝在一起，用于保護輸送機不受意外事故損壞的保護裝置，當輸送機意外事故發生時，意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩，就可以啟動拉繩開關，發出事故報警信號和自動停機信號，實現輸送機的自動停機，從而達到保護輸送機不受意外事故損壞的目的，由于開關電氣性能好、安裝使用方便、結構堅固、在雙縮脲關機運行現場得到應用，成為現今輸送機自動化控制*的傳感元件，現在已經應用于各行各業的輸送設備上。

礦用皮帶機事故開關HZ10M-10/2

結構特征與工作原理：

此開關采用回轉式凸輪結構，當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發出報警信號的停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內。

拉繩開關卡死故障：

拉繩開關卡死時，先將入戶線的閘刀開關拉開（或將保險插橋拔出），切斷電源，然后進行檢修。檢修時，旋開拉繩開關的蓋子，仔細檢查拉線開關卡死的原因在哪里。

拉繩開關卡死的原因常見的有2種：

一是彈簧的彈力減弱，可通過調整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現象時。只好更換彈簧或更新新的開關。

二是因為長期不使用，致使開關的彈簧、螺釘等零件生銹，轉動摩擦阻力大而被卡死。此時就應先除銹，并在轉動摩擦部分加幾滴機油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動開關，直到能靈活轉動時，再用干凈的棉布或碎步將開關的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可

安裝注意事項：

1、先切斷總電源，接著要用wanneng表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。

7、然后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電。

杭榮部分產品：

PDLSKGDLK-II雙向拉繩開關防水

CL49-3023DD本安型對射式光電開關電纜長度5米

VL-M18-15A1接近開關電源：24VDC  開點  感應距離：15mm  0~36V的

VL-M18-15A1接近開關 電源 220VAC  兩線制 常開

HG-LJA18M-10D1二線近開關

EXL-ST4KQ工業聲光報警器220V

FK-3浮球液位開關